경기 수원·용인·고양·성남 등 · 중앙교섭 참여 버스업체 · 수도권 연계 노선

경기 버스 30일 파업 예고 철회…노사 합의로 첫차부터 정상 운행

30일 예고 파업 철회·임단협 합의·첫차 정상 운행 확인

경기 버스 노사가 10월 30일 새벽 임금·단체협약에 합의해 당일 첫차부터 예고했던 파업을 철회했습니다. 수원시는 협상 타결과 노선버스 정상 운행을 공지했으며, 교통경제는 29개 업체의 854개 노선·4,130대가 정상 운행한다고 보도했습니다.

이번에 확인한 변화

예고 파업은 시작 전에 철회됐습니다

참여와혁신의 30일 속보는 경기지역자동차노조와 경기버스운송사업조합이 이날 오전 2시 32분경 경기지방노동위원회에서 임금·단체협약을 체결하고 파업 계획을 취소했다고 전했습니다. 수원시 버스정책팀의 공식 공지에도 30일 협상 타결로 노선버스가 정상 운행한다고 적혀 있습니다. 앞선 글의 조건부 예고와 최종 결과 미확인 상태를 갱신합니다.

노선과 확인된 운행 영향

교통경제는 수원·용인·고양·성남 등 29개 업체, 854개 노선·4,130대가 30일 첫차부터 평시대로 운행한다고 보도했습니다. 이는 해당 보도의 대상 규모입니다. 파업으로 멈춘 버스가 운행을 재개한 사건으로 표시하지 않습니다. 이전에 소개한 서울 지하철·코레일 증편과 버스 집중배차 확대는 파업 시행에 대비한 계획이며 실제 시행 실적으로 바꾸지 않습니다.

합의 내용과 후속 과제

참여와혁신 후속 보도에 따르면 준공영제·민영제 모두 임금을 3.2% 올리고 소급분을 2027년 2월 말 지급하기로 했습니다. 고정 요일에 이틀 연속 휴일을 부여하고 연간 무사고자 포상휴가와 독감 예방접종을 시행하기로 했습니다. 서울 버스와의 임금 격차 해소는 후속 논의 과제로 남았습니다.

출처 시각 안내

수원시 공지는 작성일을 10월 28일로 표시하지만 현재 제목·본문은 30일 파업 철회 결과를 담고 있습니다. 별도 수정 시각은 표시되지 않아 결과가 28일 확정된 것으로 해석하지 않습니다.

확인한 출처

원문 게시 시각과 이 글의 KST 자료 확인 시각을 구분합니다.

이전 확인 기록 — 2026년 10월 31일 갱신 전

아래는 과거 확인 기록입니다. 현재 상태는 위의 이번 확인 내용을 따릅니다.

이번에 확인한 변화

새로 확인한 서울시·코레일 수송 계획

10월 29일 오후 서울시 발표를 전한 연합뉴스와 이데일리 원문에서, 파업 시행 시 서울 지하철 3·4·5·7·8호선에 출퇴근 시간대 임시열차를 총 23회 추가하는 계획을 확인했습니다. 경기 경유 서울 시내버스 98개 노선은 집중배차를 한 시간씩 늘려 오전 6~9시·오후 5~8시로 확대할 계획입니다. 이데일리는 노선별 증회를 3호선 5회, 4호선 4회, 5호선 5회, 7호선 5회, 8호선 4회로 전했습니다.

코레일도 같은 날 파업에 대비해 경부·경인·경원·수인분당선 등 4개 노선에 출근 시간대 7회, 퇴근 시간대 5회, 총 12회 임시 전동열차를 투입할 계획이라고 발표했습니다. 서울시와 코레일의 발표 주체·운행 범위를 나누어 안내하며 실제 투입 실적으로 합산하지 않습니다.

파업 시행과 조정 결과는 별도 확인이 필요합니다

29일 15시 최종 조정회의 개시를 확인한 뒤 30일 새벽까지의 이번 탐색에서는 타결·철회·조정 연장 또는 실제 파업 개시를 확정할 후속 원문을 확보하지 못했습니다. 30일 첫차 예고는 합의 실패 또는 조정 연장 없는 결렬을 조건으로 한 방침입니다. 날짜가 바뀌었다는 이유만으로 운행 중단을 확정하지 않습니다.

기존 경기도·시별 대비 계획

예고 일정과 새 영향 추산

29일 15시 최종 조정에서 합의하지 못하면 30일 첫차부터 파업한다는 조건부 방침은 유지됩니다. 29일 오전 경기도 공식 발표는 전체 시내·외버스 10,631대 가운데 29개 업체 약 3,798대(35.7%), 남부 12개·북부 3개 등 15개 시가 영향을 받을 것으로 추산했습니다.

이는 노조가 앞서 밝힌 교섭 대상 4,130대·854개 노선(광역 942대·63개 노선)과 산정 범위가 다릅니다. 어느 수치도 실제 운휴 실적이 아닙니다.

파업 현실화에 대비한 수송 계획

도는 29일 09시 상황실과 24시간 비상근무체계를 가동했습니다. 파업이 실행되면 수원역·기흥역·대화역 등 160개 거점에 전세·관용버스 200여대를 투입하고 비파업 시내버스·마을버스를 집중배차할 계획입니다. 전철·경전철 증회와 택시 운행 독려도 포함됩니다. 실제 대체차량 운행 실적과 확정 시간표는 구분합니다.

지역새로 확인한 대상·대책
성남성남시내버스 35개 노선 412대·대명운수 7개 노선 107대, 합계 42개 노선 519대가 대상입니다. 비파업 업체·마을버스 집중배차와 교통소외지역 임시버스를 계획합니다.
고양명성·서울여객·백마운수의 29개 노선 346대 중단 가능성에 대비합니다. 대화역~DMC역, 내유동~구파발역, 향동지구~DMC역 등 거점 연계 대체수송을 계획합니다.
군포송정·부곡·당정권역과 산본권역을 연결하는 무료 셔틀 3개 노선을 계획했습니다. 안내된 운행일은 10월 30일·11월 2일, 시간은 07~09시·17:30~19:30입니다. 파업 여부와 시의 최신 공지를 다시 확인해야 합니다.

아래 대상 수치와 지자체 대체수송은 기존에 확인한 대비 계획입니다. 실제 운휴나 투입 실적은 아닙니다. 모든 경기 버스가 멈추는 것으로 해석하지 말고 경기도버스정보시스템과 도·각 시의 노선별 안내를 확인하세요.

확인한 출처

원문 게시 시각과 이 글의 KST 자료 확인 시각을 구분합니다.

이번에 확인한 변화

예고 일정과 새 영향 추산

29일 15시 최종 조정에서 합의하지 못하면 30일 첫차부터 파업한다는 조건부 방침은 유지됩니다. 29일 오전 경기도 공식 발표는 전체 시내·외버스 10,631대 가운데 29개 업체 약 3,798대(35.7%), 남부 12개·북부 3개 등 15개 시가 영향을 받을 것으로 추산했습니다.

이는 노조가 앞서 밝힌 교섭 대상 4,130대·854개 노선(광역 942대·63개 노선)과 산정 범위가 다릅니다. 어느 수치도 실제 운휴 실적이 아닙니다.

파업 현실화에 대비한 수송 계획

도는 29일 09시 상황실과 24시간 비상근무체계를 가동했습니다. 파업이 실행되면 수원역·기흥역·대화역 등 160개 거점에 전세·관용버스 200여대를 투입하고 비파업 시내버스·마을버스를 집중배차할 계획입니다. 전철·경전철 증회와 택시 운행 독려도 포함됩니다. 실제 대체차량 운행 실적과 확정 시간표는 구분합니다.

지역새로 확인한 대상·대책
성남성남시내버스 35개 노선 412대·대명운수 7개 노선 107대, 합계 42개 노선 519대가 대상입니다. 비파업 업체·마을버스 집중배차와 교통소외지역 임시버스를 계획합니다.
고양명성·서울여객·백마운수의 29개 노선 346대 중단 가능성에 대비합니다. 대화역~DMC역, 내유동~구파발역, 향동지구~DMC역 등 거점 연계 대체수송을 계획합니다.
군포송정·부곡·당정권역과 산본권역을 연결하는 무료 셔틀 3개 노선을 계획했습니다. 안내된 운행일은 10월 30일·11월 2일, 시간은 07~09시·17:30~19:30입니다. 파업 여부와 시의 최신 공지를 다시 확인해야 합니다.

29일 오전 확인에서는 조정 결과와 실제 파업 개시·운휴를 확인하지 못했습니다. 모든 경기 버스가 멈추는 것으로 해석하지 말고 경기도버스정보시스템과 도·각 시의 노선별 안내를 확인하세요.

확인한 출처

원문 게시 시각과 이 글의 KST 자료 확인 시각을 구분합니다.

이번에 확인한 변화

투표 결과를 새로 확인했습니다

서울신문의 23일 보도에 따르면 재적 9,420명 중 9,001명이 투표했고 찬성 8,792표, 반대 209표로 가결됐습니다. 투표 참여자 대비 찬성률은 약 97.7%입니다. 가결은 쟁의행위에 대한 의사결정이며 현재 버스가 멈췄다는 뜻은 아닙니다.

남은 조정과 대상

노조는 10월 29일 15시 경기지방노동위원회 최종 조정에서 합의하지 못하면 30일 첫차부터 파업할 계획입니다. 대상은 29개 업체 버스 4,130대·854개 노선이며 이 가운데 광역버스는 942대·63개 노선입니다. 대상 차량 수와 실제 운휴 차량 수를 구분합니다.

이용 시 확인할 사항

노선별 운휴·감축, 대체버스와 전세버스 운행은 아직 확정 자료를 확보하지 못했습니다. 노조는 서울 버스와의 임금 격차 해소 및 노동시간 단축을 요구하고 있으며 교섭은 계속됩니다. 과거 경기도의 약 3,500대 잠정 추산과 이번 노조의 대상 규모는 산정 범위가 다릅니다.

확인한 출처

원문 게시 시각과 이 글의 KST 자료 확인 시각을 구분합니다.

이번에 확인한 변화

새로 구체화된 영향 범위

10월 17일 CBS노컷뉴스 보도에서 경기도는 파업 시 영향 차량을 약 3,500대로 잠정 추산했습니다. 노조 집계는 29개 업체 4,130대·854개 노선이며 이 중 광역버스 942대·63개 노선입니다. 두 수치는 집계 주체와 기준이 달라 합산하지 않습니다.

고양·파주·수원·용인·화성·성남·부천 등 업체가 대상이며 KD운송그룹은 이번 조정 대상에서 제외됐다고 도 관계자가 설명했습니다. 확정 운휴 명단은 아닙니다.

유지되는 조건부 일정

23일 09:00~15:00 찬반투표와 15:00 1차 조정, 29일 15:00 최종 조정이 예정됐습니다. 합의하지 못하면 30일 첫차부터 파업한다는 방침입니다. 투표 결과와 실제 돌입은 아직 미확인입니다.

대체교통과 실제 차질

도는 시군 비상수송대책을 취합 중입니다. 노선별 감축표·첫차 시각·대체편 확정 자료는 확보하지 못했습니다. 전체 경기 버스 중단으로 확대하지 않습니다.

확인한 출처

원문 게시 시각과 이 글의 KST 자료 확인 시각을 구분합니다.

14일 실제 교섭 결과와 조정 신청

경기지역자동차노동조합은 사용자 측과의 제5차 중앙단체교섭이 결렬돼 경기지방노동위원회에 조정신청서를 접수했다고 밝혔습니다. 앞서 예고했던 조정 신청을 실제 진행한 단계이며 파업 실행은 아닙니다.

투표와 조건부 파업 일정

  • 10월 15일: 파업 찬반투표 실시 공고 예정.
  • 10월 23일 09:00~15:00: 약 1만 조합원을 대상으로 찬반투표 예정. 결과는 아직 확인되지 않았습니다.
  • 10월 26일: 지부대표자·간부 파업결의대회 예정.
  • 10월 29일: 조정 기간 만료일의 최종 쟁의 조정회의 예정.
  • 29일 조정에서도 합의하지 못할 경우 10월 30일 첫차부터 총파업에 돌입한다는 조건부 계획입니다.

이용자 영향

교섭 대상은 경기도 29개 버스업체입니다. 모든 경기도 버스나 모든 노선의 운휴로 확대하지 않습니다. 업체·노선별 참여 명단, 첫차의 정확한 시각, 감축 운행표와 대체수송 확정 자료는 확보하지 못했습니다. 이후 타결·철회와 찬반투표 결과에 따라 계획은 바뀔 수 있습니다.

교섭 요구와 이전 기록

노조는 서울 버스와의 임금격차 해소 약속 이행, 노동시간 단축과 안전 관련 후생복지 개선을 요구합니다. 13일 경기도의회 간담회에서 중재를 요청한 뒤 14일 교섭이 실제 결렬된 경과입니다. 이전 글의 29일은 최종 협상 날짜였으며, 최신 보도로 확인된 조건부 파업 개시일은 30일 첫차입니다.

확인한 출처

원문 게시 시각과 이 글의 KST 자료 확인 시각을 구분합니다.

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